前两个小时在狂骂shit和还挺燃之间徘徊，器材室轮-J-(4)特别纳闷怎么剧本和所有人的表演都如此平庸（除了音效和ford老板的哭戏）哪来的奥提buzz，结果后半个小时一个又一个moment疯狂砸来，一时间在电影院哭成了狗。Ford vs Ferrari不重要，偏题的ford内部斗争才是这部电影的惊喜之处，当贝尔放慢车速的时候，能看到ken已经做了自己最大的抗争了，刷新单圈纪录证明自己之后满足官僚们大团圆的虚荣心，现实就是如此，器材室轮-J-(4)这样的妥协大概就是ken心中最接近perfect的limit了，苦笑着to drive not to win也完全点亮了整个人物的光弧，而最后的训练事故其实早有伏笔，看上去后半段的每分钟ken都有突然死亡的可能（特别揪心），却是在重新出发，与车融为一体飞翔的时候，最诗意也最突然的离去。
用户评论
小晖
2025-05-15 12:20
那明明是一条蛇
2025-05-15 05:55
冷酷的油条
2025-05-15 09:51
葬格、爱
2025-05-15 10:22
猫君的哲学
2025-05-15 03:29